Nadchodzi – Colin McRae: DiRT 2

dirt-2-zapowiedz-naglowek

Ostatnie lata są niewątpliwie złotym okresem dla fanów ścigałek wszelkiego rodzaju. Test Drive: Unlimited, Motorstorm, GRID, Moto GP, czy nawet rodzime Xpand Rally Extreme. Jedna z najstarszych serii „rajdówek” – Colin McRae Rally – przeszła dwa lata temu metamorfozę, zrywając z dotychczasową koncepcją gry, stając się produktem bardziej widowiskowym. Zmiana ta zdecydowanie była strzałem w dziesiątkę, a Gracze z miejsca pokochali DiRT. Czy kolejna część ponownie wyznaczy nowe standardy i przekona do siebie miłośników czterech kółek?

Jeżeli myślicie, że tryb kariery to tylko bezustanne klikanie „next race”, to zdecydowanie jesteście w błędzie. Współczesne życie kierowcy rajdowego to ciągłe wycieczki w najdalsze zakątki świata, by tylko wziąć udział w kolejnym turnieju. W DiRT 2 do naszej dyspozycji zostanie oddany tryb World Tour. Tutaj, co może być zaskoczeniem, będziemy mieli do czynienia… z wątkiem fabularnym! Nasz kierowca po zdobyciu odpowiedniej ilości punktów będzie mógł nawiązać kontakty z takimi osobami jak: Dave Mirra, Tanner Foust, Ken Block czy też Travis Pastrana. Znajomi zaproszą Cię na przeróżne eventy i rywalizacje, dzięki którym staniesz przed szansą zdobycia cennych nagród w świecie gry.

W drugiej części DiRT wybierzemy się aż do dziewięciu krajów, charakteryzujących się odmiennymi warunkami pogodowymi, zróżnicowanymi typami dróg i krajobrazami. Wyścigi nie będą ograniczały się wyłącznie do tras WRC – duży nacisk położony został na ściganie off-roadowe: Rajd Dakar czy RallyCross. Cały czas zyskują one na popularności, są sportami ekstremalnymi i przyciągają ogromne rzesze widzów. Potwierdzone zostały lokacje takie jak londyńska elektrownia Battersea, obrzeża Los Angeles oraz kraje – Malezja, Chorwacja i Chiny.

dirt-2-zapowiedz-screen

Na chwilę obecną niewiele wiadomo na temat aut. Podział na siedem klas – bez żadnych informacji o modelach. Więcej jednak można powiedzieć o tym, co nasz zawodnik będzie robił w przerwach między wyścigami. Przyczepa campingowa – powitajcie swój drugi dom! Tutaj będzie można poczytać na łamach pism jak idzie naszym kumplom po fachu, czy też posłuchać muzyki, a nawet podziwiać zdobyte trofea – nalepki, figurki i gadżety związane z danym terenem.

Model jazdy w pierwszej odsłonie był bardzo dobry, a przede wszystkim intuicyjny. Twórcy zdecydowali, że teraz musi być jeszcze lepiej – auto ma zachowywać się zupełnie inaczej po zmianie nawierzchni, w taki sposób, by Gracz znacząco to odczuwał. Ukłonem w stronę graczy – casuali jest wykorzystanie funkcji Flashback, znanej z GRIDa. Jeśli coś pójdzie nie po naszej myśli, możliwa będzie szybka powtórka danego fragmentu i naprawienie błędu. Hardcore’owcy pewnie czują się zawiedzeni, bo niejednokrotnie w innych grach po przejechaniu kilku(nastu) okrążeń wypadało się na ostatnim i spadało kilka oczek w dół. Frustracja ogromna, ale realizm – jeszcze większy.

Multiplayer w DiRT był – co to ukrywać – potraktowany po macoszemu. Zaledwie dwa tryby rozgrywki, przeciwnicy jako martwe litery i cyfry, brak możliwości wyboru auta i trasy. Dobrze, że twórcy zdają sobie sprawę z popełnionego błędu. DiRT 2 otrzyma multiplayer z prawdziwego zdarzenia. Dane nam będzie rywalizować we wszystkich trybach, które spotkamy w grze dla jednej osoby. Oczywiście, jak na dzisiejsze czasy przystało, do gry zostaną zaimplementowane elementy społecznościowe – tablice rankingowe i statystyki naszych przyjaciół są wręcz pewne.

dirt-2-zapowiedz-screen2

Codemasters niejednokrotnie pokazało klasę serwując nam olśniewająco wyglądające gry. GRID zawiesił poprzeczkę naprawdę wysoko, ale ta po raz kolejny ma zostać pobita – to zaś za sprawą trzeciej już generacji autorskiego silnika EGO. Nie ogranicza się on tylko do serwowania miłych dla oka widoków, ale także odpowiada za fizykę w grze. Kiedy podczas wyścigu wpadniemy do małej rzeczki, zachowanie naszego wózka ulegnie zmianie – dlatego warto będzie unikać kontaktu z okolicznymi atrakcjami, a zwłaszcza kąpielami w akwenach wodnych. Kurz pozostawiony po autach ma być jednym z najlepszych, jakie dotąd dane nam było zobaczyć w grach. Cienie oraz dynamiczne oświetlenie już chyba nikogo nie dziwią, tak samo jak dwukrotnie bardziej szczegółowe modele aut. Możemy być pewni, że kilka razy zdarzy się nam zatrzymać na trasie, by podziwiać pięknie promienie słoneczne  przenikające przez szczeliny w skałach.

Z serią Colin McRae Rally mam kontakt praktycznie od samego jej początku, kiedy jeszcze grałem na wysłużonym PlayStation w pierwszą i drugą część. W ciągu lat seria ewoluowała i przeszła masę zmian, a śmierć legendarnego kierowcy mogła oznaczać koniec sygnowania gier nazwiskiem Szkota. Tak jednak się nie stało – Codemasters po konsultacji z rodziną zmarłego zadecydowało, że będzie to dla niego ogromny hołd. Obecnie twarzą gry zostanie Ken Block ścigający się w barwach Subaru Rally Team USA.

Colin McRae: DiRT 2 ma ogromne predyspozycje do stania się najlepszą grą rajdową tego roku. Konkurencja znacząco się powiększyła, ale jestem przekonany, że Mistrzowie Kodu nie dadzą za wygraną. Klimat, piękne lokacje, szybkie samochody, rewelacyjna oprawa wideo – czego chcieć więcej? Nie będziemy zmuszeni długo czekać, bo premiera już we wrześniu tego roku na PC, PS3 oraz X360.

Posty o podobnej tematyce:

  1. DiRT 2 na PC z obsługą DirectX 11
  2. Nadchodzi – Saboteur
Jeśli spodobał Ci się ten blog, zapraszam do subskrypcji RSS!

5 Komentarzy do wpisu “Nadchodzi – Colin McRae: DiRT 2”

  1. Grz3chu pisze:

    Nie czekam. W przeciwieństwie do Split\Second, GT5 (oby na E3!) i… Need For Speed:Shift

  2. AngRoss pisze:

    DiRT2 powinien być po prostu DiRTem do kwadratu. A NFS: Shift? Daj spokój. Od Carbona seria mocno przyssiewa, a każda kolejna część ma to poprawić. Szkoda, że żadnej się nie udało.

  3. Nyu pisze:

    DiRT miał bardzo fajny model jazdy. Wątpię abym to kupił, ale demko sprawdzę ^^.

  4. DarthStan pisze:

    DiRTa nie kupię, a NFS zassysa bardziej niż Simsy;)

  5. SpawN pisze:

    Czekam i juz długo nie wyczekam zawału dostane :)

Skomentuj!

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *

*

Możesz użyć następujących tagów oraz atrybutów HTML-a: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>